Inovacija iz Hangzhoua donosi revoluciju u niskoletećem transportu i otvara vrata novoj industriji vrijednoj preko 137 milijardi dolara.

Kina je napravila veliki tehnološki iskorak predstavivši prvu nosivu električnu letjelicu s vertikalnim polijetanjem i slijetanjem (eVTOL), koja je zaista poletjela tokom javne demonstracije u Hangzhouu. Riječ je o jednosjedu koji koristi tri zatvorena propelera raspoređena s lijeve, desne strane i pozadine, što omogućava veću stabilnost, tiši let i sigurnije lebdjenje.

Ono što ovu letjelicu čini posebnom jeste jednostavan, ali vrlo siguran dizajn. U hitnim situacijama pilot može jednim klikom aktivirati sistem za izbacivanje, pri čemu se odvaja od letjelice i spušta padobranom. Tu je i pomoćna kontrola sa zemlje koja omogućava automatsko lebdjenje bez upotrebe ruku, ali i ručno upravljanje kad je to potrebno.

Najveća inovacija krije se u pogonskom sistemu – inženjeri su optimizirali motor i kanalizaciju protoka zraka za maksimalan potisak, dok napredni sistem upravljanja omogućava stabilan let čak i pri jakom vjetru ili u nestabilnim uslovima.

Ova tehnologija nije zamišljena samo za zabavu. Moguća primjena uključuje spašavanje u hitnim slučajevima, radove na električnim vodovima, čišćenje nebodera, nadzor ili čak panoramske vožnje. Kako Kina sve više ulaže u tzv. “niskoaltitudnu ekonomiju”, ovakva vozila prestaju biti naučna fantastika i postaju dio svakodnevnice. Stručnjaci procjenjuju da bi ova nova industrija do 2030. mogla vrijediti preko trilion juana, odnosno više od 137 milijardi američkih dolara.