Završetak radova bio je najavljen za 27. novembar 2024. godine, a trenutno je položen tek prvi sloj asfalta.

Radovi u Prijekoj ulici još uvijek nisu privedeni kraju, ali, istini za volju, i ovako nedovršena izgleda daleko ljepše nego prethodnih osam godina.

Čak i u ovom stanju, već joj se pripisuje status najljepše ulice u Lukavcu, i tepa joj se kao „Lukavačkoj ljepotici“. Prema našim izvorima, kao nagrada za SDP-ovo potpisivanje partnerskog sporazuma, najavljeno je da će nositi ime „Ulica Srđana Aleksića“.

No, dok se slavi novi naziv, malo ko spominje činjenicu da su radovi trebali biti završeni još u novembru prošle godine. Umjesto toga, proteklo je 109 dana tokom kojih je gradilište veći dio vremena mirovalo, a radovi još uvijek traju.

Zanimljivo je i to sa koliko uzbuđenja gradonačelnik Edin Delić pokazuje govoreći o „ulici tolerancije Srđana Aleksića“, uprkos tome što je godinama, dok mu je SDP Lukavac bio opozicija, odbijao njihove inicijative da jedna ulica u Lukavcu ponese to ime. Iz toga se jasno vidi da je, kada je riječ o prihvatanju prijedloga, ključno pitanje da li dolazi iz opozicije ili od političkih saveznika gradonačelnika.

Kako onda shvatiti gradonačelnikove izjave (poruke) o potrebi da se „društvo integrira“, „vizije izkanališu“, da je „potrebno usmjeriti se“, „kompas staviti“, „okrenuti se u stranu u koju svi želimo“ i da „svi krenu u tom smjeru“ – a onda i njihovi zahtjevi budu “tolerisani”.

Video: Radio-televizija Lukavac

SDP Lukavac se, čini se, uspješno integrisao u većinu, izkanalisao inicijativu, usmjerio se, okrenuo u pravu stranu, podesio kompas i krenuo u pravom – tačnije, traženom – smjeru. Rezultati su vidljivi, a takav zaključak nameće „elementarna logika“ razumijevanja izrečenog u kamere Radio-televizije Lukavac i posljednjih političkih dešavanja.

No, vratimo se ulici…

Dakle, Prijeka ulics još nije završena. Nije dovoljno da se „zemlja zacrni“. Prema Ugovoru, ako je u Lukavcu više ikoga i briga za ono što u ugovorima piše, kraj radova će biti tek kada se položi završni sloj asfalta – i komisija “primi radove”.

Nepoštovanje datih obećanja i tolerisanje drastičnih probijanja rokova odlike su vlasti u Lukavcu u posljednjih nešto više od osam godina.

Prvi je bio WATSAN, projekat koji se odužio unedogled, iako je odmah po preuzimanju funkcije načelnika od strane Edina Delića poništen konkurs zbog trivijalnog razloga – oplate – kako bi se projekat, za čak milion KM skuplje, dodijelio „boljoj kompaniji“.

Posljednji primjer je Prijeka ulica, dok se kraj natkrivanja izvora Petrak više ni vidovnjaci ne usuđuju prognozirati.

I dok gradonačelnik Delić sa govornice javno osuđuje kašnjenje početka radova na projektu nove saobraćajnice sa četiri trake, pješačkim i biciklističkim stazama od semafora do Binga, istovremeno prešućuje stalna kašnjenja završetka radova koje finansira Grad Lukavac. Takođe se ne pominje da je i sa tim projektom „zapelo“, jer se baš u Lukavcu još uvijek rješavaju imovinski odnosi sa Cementarom, Šišedžamom, Bingom… kako bi radovi uopšte mogli početi.

Uz sve to, pored gradskog budžeta od preko 20 miliona KM, ovaj projekt vrijedan oko 205.000 KM nije finansiran iz budžeta, već – kreditom.

Novac iz budžeta je išao (i ide) na “preče stvari” poput NVO i raznih Udruženja.