“Most koji život znači za tri povratničke MZ: Ševarlije, Pridjel Gornji i Potočani.”

Situacija s “noćnom” izmjenom saobraćajnih znakova na mostu, koji je odnedavno postavio ograničenje nosivosti od 10 tona po osovini (umjesto prethodnih 30 tona), izazvala je zabrinutost među lokalnim stanovništvom u Doboj Jugu. Ova promjena omogućava prelazak kamiona težine od 40 do 50 tona, ovisno o broju osovina, što su preduzetnici iskoristili kako bi olakšali prevoz tereta.

Prema informacijama koje su došle iz lokalnih izvora, razlog za ovu izmjenu leži u dogovoru između lokalnih preduzetnika i općinskog načelnika. Naime, kako tvrdi portal Novinar.ba, preduzetnici su finansirali asfaltiranje puta u industrijskoj zoni na izlazu iz Mravića, a zauzvrat su, prema dostupnim saznanjima, zahtijevali izmjenu saobraćajnih znakova kako bi se omogućilo legalno kretanje kamiona sa pretovarenim teretima. Načelnik je ovu odluku implementirao odmah po završetku druge faze asfaltiranja, što je dodatno potaknulo sumnje u svrhu i legalnost ovog poteza.

Prema portalu Novinar.ba, jedno od ključnih pitanja koje se postavlja jest zašto Općina nije dovršila projekat asfaltiranja industrijske zone do kraja i gdje su završila sredstva odobrena od strane Vlade Zeničko-dobojskog kantona (ZDK) za ovu namjenu. U lokalnim krugovima sve češće se govori o mogućnosti da su ta sredstva preusmjerena za izbornu kampanju aktuelnog načelnika, čime je on navodno osigurao još jedan mandat, koristeći javne resurse za privatne interese.

Ova odluka također ima ozbiljne pravne posljedice, jer će kazne koje su prethodno izrečene za pretovar kamiona (težine preko 30 tona) vjerojatno biti osporene pred sudom. To može dodatno otežati rad policije, koja se suočava s pravnim i operativnim problemima pri sankcionisanju takvih prekršaja.

Ovim postupkom, kako se čini, načelnik je doveo u pitanje pravni okvir i povjerenje građana, uključujući povratničku populaciju iz tri mjesne zajednice, koja je redovno podržavala aktuelnog načelnika na izborima.

– “Načelniče Tukiću, kako je nestao znak za ograničenje od 30T, a preko noći osvanuo znak 10T po osovinskom opterećenju? Most koji život znači za tri povratničke MZ; Ševarlije, Pridjel Gornji i Potočani.” – piše u tekstu Novinar.ba.

S obzirom na sve veći broj sumnji, ovo je potez koji je dodatno narušio povjerenje u lokalnu upravu i njenu sposobnost da djeluje u interesu zajednice.

Pozvane su nadležne institucije da hitno istraže sve okolnosti ovog slučaja i osiguraju transparentnost u upravljanju javnim sredstvima. Građani svakako zaslužuju istinu, a odgovorni bi morali snositi posljedice za eventualne zloupotrebe.

Izvor: Novinar.ba