Ministar saobraćaja o problemima Grasa i investicijama u obnovu tramvajskog i autobusnog sistema

Adnan Šteta, ministar saobraćaja u Vladi Kantona Sarajevo, otvoreno je govorio o teškom stanju javnog prijevoza u Kantonu, nastalom zbog lošeg upravljanja preduzećem Gras u prethodnom periodu.

– “Da nismo kupili nove tramvaje, ne bi ih nikako bilo. A da nismo rekonstruisali prugu, ni sa novim tramvajima ne bismo imali tramvajski prijevoz, jer pruge nije bilo. Ta firma je tada trebala biti ugašena”, istakao je Šteta.

Prema njegovim riječima, u firmi se ništa nije radilo, nego se „kralo“. Autobusi su se kupovali bez tendera, radnicima su oduzimani topl i obrok da bi se skupile pare za kupovinu vozila koja su već nakon godinu dana stajala neupotrebljena.

– “Također, kupovani su rezni dijelovi koji, nakon 20 godina, sada stoje neiskorišteni. Firma je bila spremna za stečaj. Kada sam ja došao, postojala je već papirna odluka o stečaju Grasa”, pojasnio je Šteta.

Ministar je naglasio i finansijske posljedice:

– “Od 2019. do 26. januara 2026. godine, iz budžeta Kantona Sarajevo za funkcionisanje Grasa otišlo je 315 miliona maraka – novac građana. Za te pare mogli smo dobiti još 65 novih tramvaja, 200 novih trolejbusa ili 1000 minibusa. Međutim, naslijeđena vozila su bila neispravna, pruge neuvjetne, a narod bez prevoza.”

Šteta je podsjetio da je Vlada platila 100 miliona KM radnicima i penzionisanim osobama iz perioda 2006–2017, kako bi bili izmireni svi dugovi i tužbe.

– “Mi smo svjesni svoje odgovornosti i nastavljamo raditi na unapređenju sistema javnog prijevoza, ali se mora spomenuti i odgovornost onih koji su nas ostavili u ovom stanju. Idemo dalje i tražimo rješenja za građane”, zaključio je ministar Šteta.