Edin Delić, svjesno ili nesvjesno, svojim populističkim pristupom problemu, svjesno ili nesvjesno ispunjava baš ono što je GIPS tražio — subvencioniranje preskupih autobuskih karata
U posljednjim danima i satima, političari iz različitih stranaka na TK ponovo su se našli u centru pažnje zbog poskupljenja javnog prevoza u Tuzlanskom kantonu, a najviše se polemike vode oko rrakcija i postupaka premijera, gradonačelnika i drugih političkih aktera u vezi sa zakonskim temeljenjem ovih povećanja.
Mirnes Ajanović (BOSS), predsjednik Komisije za ljudska prava i slobode Gradskog vijeća Tuzla, odlučno se protivi povećanju cijena prevoza, pozivajući se na zakonitost u ovom pitanju. On je uputio zahtjev Službi za inspekcijske poslove Grada Tuzla, tražeći hitno povlačenje novog cjenovnika GiPS-a, jer prema Zakonu o komunalnim djelatnostima Tuzlanskog kantona, svaki rast cijena treba biti odobren od strane Gradskog vijeća.
Ajanović ukazuje na to da bez prethodnog odobrenja Gradskog vijeća, povećanje cijena predstavlja kršenje zakona, te traži da se odmah zabrani ovo povećanje i vrate cijene na prethodni nivo dok se ne pribavi potrebna saglasnost.
Sa druge strane, Edin Delić, gradonačelnik Lukavca (SDBiH), zauzima pristup kojim se u suštini “zauzima za GIPS” i ispunjava ono što GiPS zapravo traži — subvencionisanje poskupljenja.
Delić je u facebook objavi najavio da će u prijedlogu Budžeta za 2025. godinu predložiti da Grad Lukavac snosi razliku u cijeni prevoza, kako bi ublažio udar na građane i zaštitio ugrožene kategorije, zavlačeći ruku u sve plići budžet grada Lukavca, prikazujući to kao nekakvu socijalnu osjetljivost.
Iako se Delić protivi jednostranim i drastičnim poskupljenjima, njegova inicijativa da se pokriju troškovi prevoza iz lokalnog budžeta zapravo znači prihvatanje visoke cijene prevoza, što je u suštini ispunjavanje onoga što je GiPS tražio — subvencionisanje razlike u poskupljenju već skupih karata.
Delić svjesno ili nesvjesno prihvata visoke cijene prevoza i nastoji ih ublažiti kroz subvencije, što, iako može privremeno pomoći građanima, ne rješava osnovni problem.
Ajanović, s druge strane, insistira na zakonskoj regulativi i kontrolama, pozivajući na promjene u sistemu postavljanja cijena koje bi trebale biti utemeljene na zakonskom postupku, a ne na improvizovanim subvencijama.
