Pravna odgovornost upravljača javnih puteva postoji, ali bez dokaza i poštivanja procedura – odšteta često izostane

Zimski uslovi na putevima svake godine ponovo otvaraju isto pitanje: ko snosi odgovornost kada dođe do saobraćajne nesreće zbog neočišćenog snijega ili poledice? Građani s pravom očekuju da javni putevi, trotoari i prilazi budu održavani, ali sudska praksa pokazuje da odgovornost nije jednostrana i da se svaka situacija posmatra pojedinačno.
U Bosni i Hercegovini postoji jasna zakonska obaveza redovnog i zimskog održavanja javnih saobraćajnica. Međutim, sama činjenica da je do nesreće došlo na snijegu ili ledu ne znači automatski da je upravljač puta kriv niti da će oštećeni ostvariti pravo na naknadu štete.

Obaveza održavanja javnih puteva

Javni putevi – magistralni, regionalni i lokalni – moraju se održavati na način da omogućavaju sigurno i nesmetano odvijanje saobraćaja, i to tokom cijele godine, uključujući i zimski period.

Zimsko održavanje podrazumijeva:
– čišćenje snijega,
– posipanje kolovoza protiv poledice,
– postavljanje saobraćajne signalizacije upozorenja,
– reagovanje u rokovima propisanim planovima zimskog održavanja.

Ko je konkretno nadležan zavisi od kategorije puta, ali uvijek postoji odgovorni upravljač koji ima obavezu da reaguje u razumnom roku nakon padavina.

Kada postoji osnov za odgovornost

Odgovornost za štetu može postojati ako se dokaže da:

  • put ili trotoar nije očišćen u propisanom ili razumnom roku,
  • nije bilo nikakvog posipanja protiv poledice,
  • stanje na putu nije bilo obilježeno ili označeno,
  • nije postojalo vanredno stanje ili ekstremne vremenske okolnosti,
    propust u održavanju ima direktnu vezu sa nastankom nesreće.

U takvim situacijama moguće je tražiti naknadu štete zbog materijalne štete na vozilu, ali i zbog tjelesnih povreda, troškova liječenja i izgubljene zarade.

Kada se odgovornost odbacuje ili umanjuje

U praksi, veliki broj zahtjeva i tužbi ne uspijeva zbog okolnosti koje idu u korist upravljača puta. Najčešći razlozi su:

  • snijeg je tek pao, a nadležni još nisu imali realnu mogućnost da intervenišu,
  • proglašeni su otežani ili vanredni vremenski uslovi,
  • vozač nije prilagodio brzinu stanju na putu,
  • vozilo nije imalo propisanu zimsku opremu,
  • saobraćaj se odvijao u skladu s upozorenjima o zimskim uslovima.

Sudovi u tim slučajevima često zaključuju da je vozač morao računati na otežane uslove i ponašati se u skladu s tim.

Podijeljena odgovornost – najčešći ishod

Čest ishod ovakvih sporova je podijeljena odgovornost. Sud može utvrditi da je:

  • upravljač puta propustio dio obaveza održavanja,
  • ali da je i vozač doprinio nastanku nesreće neprilagođenom vožnjom.

U takvim slučajevima šteta se ne odbija u potpunosti, ali se naknada umanjuje srazmjerno utvrđenom doprinosu obje strane.

Dokazi su presudni

Bez kvalitetnih dokaza, čak i opravdan zahtjev ostaje bez rezultata. Ključni su:

  • poclicijski zapisnik o saobraćajnoj nesreći,
  • fotografije i video snimci stanja puta u trenutku nesreće,
  • svjedoci koji mogu potvrditi da put duže vrijeme nije bio očišćen,
  • meteorološki podaci o padavinama,
  • dokazi o visini nastale štete.

Posebno je važno dokazati da nadležni nisu reagovali u rokovima predviđenim planovima zimskog održavanja.

Rokovi i postupak

Zahtjev za naknadu štete mora se pokrenuti u zakonskim rokovima, koji počinju teći od trenutka kada je oštećeni saznao za štetu i za onoga ko je odgovoran. U praksi se prvo pokušava mirno rješavanje, a tek potom sudski postupak.

Zaključak

Saobraćajna nesreća na neočišćenom snijegu ili ledu može biti osnov za odgovornost, ali samo ako se dokaže propust u održavanju puta. Sudovi ne polaze od pretpostavke krivice, već analiziraju sve okolnosti: vrijeme, reakciju nadležnih, ponašanje vozača i stanje vozila.

Zbog toga je važno da građani, ukoliko do nesreće dođe, odmah dokumentuju stanje na terenu i reaguju pravovremeno. U suprotnom, odgovornost se lako prebaci na onoga ko je već pretrpio štetu – vozača.

NAPOMENA:
Sadržaj objavljen na portalu LuPortal ima isključivo informativni karakter i ne predstavlja pravni savjet. Tumačenja zakona i propisa su općeg karaktera i ne mogu se primijeniti na svaki pojedinačni slučaj. Redakcija LuPortala ne snosi odgovornost za odluke čitatelja donesene na osnovu objavljenih informacija, niti za ishod eventualnih postupaka. Prije pokretanja bilo kakve tužbe ili pravnog postupka, preporučuje se obavezna konsultacija sa advokatom ili drugim kvalifikovanim stručnim licem.