Autoceste FBiH u problemima: Traže dozvolu za šumu koja nije njihova?!

Skandal s projektom autoputa Tuzla – Maoča! Autoceste Federacije BiH zatražile su dozvolu za krčenje šume od Ministarstva poljoprivrede, vodoprivrede i šumarstva Tuzlanskog kantona, ali dokumenti otkrivaju nevjerovatan propust – nisu vlasnici zemljišta! Da stvar bude gora, ignorišu zakon i odluke Ustavnog suda BiH koji jasno kažu da su šume državna imovina kojom može raspolagati samo država.

Šta radi ko? Urbanističke dozvole ni na vidiku!

Autoceste nisu ni započele postupak za dobijanje urbanističke saglasnosti, koja je ključna za sve daljnje korake. Umjesto toga, pokušavaju preskočiti proceduru i krčiti državne šume bez rješenih imovinsko-pravnih odnosa. Projekat, koji je trebao krenuti punom parom, sada je u ozbiljnoj blokadi.

Rokovi probijeni, troškovi lete u nebo!

Rok za završetak glavnog projekta autoputa bio je januar 2025., ali već sada je jasno da se neće ispoštovati. Problemi sa trasom, istražnim radovima i dodatnim elaboratima samo gomilaju kašnjenja. Autoceste FBiH su do sada, zbog ovih propusta, platile nevjerovatnih 2,3 miliona KM kroz 11 “privremenih situacija”.

Slučaj za rubriku vjerovali ili ne: Trasa mijenjana, idejni projekt star 16 godina!

Idejni projekt završili su još 2008. godine, ali sve se raspalo kad je Prostorni plan Brčko distrikta promijenio trasu. Novi ugovor za glavni projekt potpisan je 2022., s rokom od 15 mjeseci. Međutim, rokovi su već produžavani do maja 2024., a situacija ne djeluje obećavajuće.

Hoće li autoput ikad biti završen?

Dionica autoputa Tuzla – Maoča, koja bi trebala biti strateški važna za regiju, sada je sinonim za propuste, kašnjenja i nesposobnost. Dok vlasti obećavaju, građani se pitaju: hoće li ovaj autoput ikada ugledati svjetlo dana? Jedno je sigurno – novac iz budžeta i dalje odlazi, a konkretnih rezultata nema.